お客様のロードバイクの整備。たぶん5〜6年前のもの。
その間いろいろ、
いろんなお店で
修理はしてきたそうです。
ご予算を相談し、
上限をお聞きしての
できるとこまで。
チェーン交換は必の
整備をします。
そしてワイヤーにオイルして、シフト調整をみているときに左側シフトレバーに不具合発見。。。
ST-5703左レバーです。
小さなレバーを操作してインナーギアに落としたときに、カチンと音がして、次からシフト操作が出来なく動かなくなってしまうのです。
軽く操作していればなにもないのですが、通常の力で、小さいレバーを奥の止まるとこまで操作するとダメ位置まで動いてしまうのです。劣化で、多めに回ってしまう不具合かもしれません。やほんの少しのことなんです。でも容易にそこまでレバーが動くので、お客様、今後、ツーリング中になってしまう可能性はかなりありそうなんです。インナーロー固定になってしまうのです。
睨みながら、動きを見て、、、
劣化ガタで多めに動くようになっていたとして、でも構造上、あと少し部品形状をかえれば、そうなってもカチンのダメ状態を回避できることがみていてわかります。。。これは設計の足りなさか、どうなのか。。。
シマノに相談です。
結局、2年保証は過ぎているから、検証等もしないことと、シフトダウン側はありますが
（私もいままで、そんな無償交換修理しばしばうけてきました。）、
シフトアップ側に動かなくなることは、一件もありませんと。
だから、技術的な相談は受けられませんと。
まあ、まあ、、しょうがないです。
2年以内なら、シマノさん、普通にすぐ交換してくれる内容に思います。しかし検証もしないとは残念。といいますか、たぶんわかっているお話ですかね。ネットみてもレアケースなのか、情報みあたりません。
もちろん通常ならば、
部品代加算6000円ぐらいをさせていただき
また長くに乗っていただくために
メカユニット交換です。修理不可パーツなのです。そうさせていただくしかないのです。
しかし今回、事情がおありで、ご予算の上限をこえられないのです。。。。
これ、シマノさんに交換してもらうべき状況なのに、保証期間過ぎだからお客様負担、、しょうがないのですが、なんだかすっきりしません。。
お金や保証を以前に、私としては、設計、構造上などで、きちんと検証して納得したいのです。技術的に、なにが起こりなにが悪いかきちんとおさめたかったのですよ。専門家、業界の人として、お客様におまかせ頂いていますので。（どこまでご説明するかは別として）
でもでも、
しかしですね、またよく見たら、
動きすぎる部品を、ちょうどよい場所で止めるストッパーをつくれば、まだしばらく使える、、、
やってみましょう。
ストッパー当てる位置、
部品側の動き、強度
危険度を検証、、、
問題なさそうです。
オウンリスクの
修理です。
1.5ミリの穴を開けて、
ちょうどストッパーが当たる部分を
かさ増しするかんじに
金属の先曲げ棒を作り、埋め込みました。
寸法が少しでも違うと
シフトダウンできないか、
カチンとなりシフトアップできなくなります。
調整して固定して完了。
歯医者さんってこんなかんじになおしていくのかなとか考えながら作業しました。
不具合なく
復活しました！！
む。。。仕事人として、突っ込まれどころ満載は承知なのですが、お金のお得を超えたことをやらせていただくのが、個人店の仕事かなと考えながら、日々精進です。技術の安売りはできないのですが、なんとかない知恵を絞り出しながら進んでいます。
とにかくお困りならば
自転車、用品販売、修理、整備仕事
なんでもください。
もちろん、お困りでなくても
ぜひともよろしくお願いします。
以上、うだうだと長くなりましたが、
シマノのSTIレバーに関しての情報としてあげさせていただきました。
