まもなく2022年が終わろうとしております。
鎌倉に移転し、本年2月よりスタートして1年が近づこうとしております。
色々と足りないことばかりの弊店ですが、2023年もよろしくお願いいたします。

2022年12月23日に、国土交通省 (以下、国交省) から特定小型原動機付き自転車 の保安基準が公布されました。
これにより、山坂の多い鎌倉は、漕がなくていい、メットがいらない(努力義務)、無免許で乗れる、時速20キロ以下の電動バイクが激増していくことが考えられます。(今は、違法の漕がなくても走る電動自転車を乗っている方が多い鎌倉です)。どうなるのでしょうか。

鎌倉市内は、今現在、たくさんの自転車が、特に電動自転車がルールマナー無視でフリーダムに走り回っている姿が見受けられます。今後は漕がなくていい無免許で乗れる電動の乗り物が走り回ることが懸念されます。私は愛知県時代に自転車屋として、自転車のインストラクターとして、地域の自転車振興を担うものとしてソフトとハード両面の自転車普及啓蒙活動をしてまいりました。そして鎌倉に来ても、そのようなことを続けていきたいとは思うのですが、なかなか切り開けておりません。この辺りは2023年の弊店の課題でございます。鎌倉がより安全で健康的で愉しい場所になっていくことを望みます。